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158cc的三阳DRG成为青年人城市交通首选摩托车,为什么?

现阶段高速发展的摩托车领域,竞争异常强烈,千姿百态的摩托车被厂商产出并推上大众。“汗血宝马”奥古斯塔F4 R,一路扶摇而上,势不可挡。“浪漫男人”五羊本田睿影110,风靡全球,诙谐登场。在买车作为人生一件大事的今天,摩托车品牌只有找到自身的精确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。今天要说的这款三阳 DRG正是如此,他是158cc的三阳 DRG成为青年人城市交通选用摩托车,为什么?。

三阳 DRG在市场上的知名度略高,可以说是圈内的“明星”摩托车,善于运用它亮眼的动力参数,完美地与用户对汽车动力看重程度越来越高的市场需求相辅相成,正是这个原因,才能一直立于不败之地。随着生产技能取得不断突破,买车人的购车境界也大幅提升,外观、舒适度、动力油耗等等,如果仅凭一项亮点,摩托车品牌根本无法取得成功。风头明正的它,不考虑到它所依托的亮眼的动力参数,它其它方面表现出色吗?它其他方面的展现出否能符合骑士们的市场需求呢?下面小编就来为大家360度全方面剖析这款三阳的一流产品——三阳 DRG。

外观较同档次车型来说值得一提,标新立异的构型风格更是突显设计团队的匠心独运。正脸造型是最耐看的地方,像蓄势待发的猛兽,斜向的线条仍然享有时髦气息,尾部比较谦和,没有花里胡哨的设计。后车灯设计很有科技含量,布局合理层次显著。液晶屏表明和尺寸都不俗,就是强光下偶尔会反光,反光镜也与整体气质融合得相当不错,轮圈则使用了比较贴近大众审美的中庸构型,但不乏力量感。

对于操控和动力,三阳 DRG采用单缸水冷发动机,并且使用了高效平稳的电喷供油,仅次于扭矩15.5牛米,以求构建11.4KW的仅次于功率。自排体系使用--链传动,变挡及时且无短促现象,在经过三阳的不断地调教之下,自排体系和引擎达到双剑合璧的最佳功效。右手要用轻轻拧下油门便有使人惊喜的动力反应,让驾驶员人的自信获得有效提升,总体而言,动力性能展现出是它的特分项。

1990x735x1130mm的车体尺寸已经沦为踏板车的领头羊,因为它的座包高有770毫米,作为踏板车来看亲和力是特别不错的离地高度为106mm,在农村非铺装道路上也能如履平地,在1380mm的轴距的加特下,提升了不少驾驶体验和自行车踏实感觉,再来想到该车的驾乘舒适感,三阳为了骑友的骑乘舒适感可谓费尽心机,三阳 DRG具备宽广且支持较好的座包,获取不错的舒适感,挂方面自然也是不敢懈怠,结构十分纤细有力,行驶在不规整道路的时候,优越的避震体系将多余的震动过滤器在车外。

三阳 DRG具有非常卓越的操控展现出,把手轻巧,方向控制准确,让车子操纵起来格外灵活。刹车比较线性,安全性低,公里/小时慢,超车很有信心。总而言之,较好的驾驶质感可让购车人慕名而来。油耗方面,燃油经济性让人觉得惊喜,实际测试油耗仅为2.2L。在市区道路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为2.42L,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为2.0L上下。单从定位来说,油耗展现出并不比同级别车逊色,"同时油箱7.2L三阳 DRG的油耗表现的确具有很高的经济性。

综合各方面来看,三阳 DRG之所以在当前成绩非凡,其外观仅是众多方面的一部分,其在操控、动力方面的表现同样引人注目,均能满足车友的要求。同时等配备应有尽有,拿三阳 DRG与同类对比,三阳 DRG性价比着实不赖。那么对于摩托车-三阳 DRG,不知各位有何不同的观点呢?


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