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“望闻察试”:二手大排量摩托车选购技巧

近几年来,随着国家的对外开放和经济的发展,通过各种渠道,市场上出现了许多进口的二手 大排量 摩托车 。这些 摩托 车具有品种不一、排量不一、新旧不一等特点,而且许多车经过改装成、装修,给广大车迷朋友的选配和维修带来不少困难。

本人作为一个摩托车爱好者,结合自己的体会,跟大家交流一下二手大排量摩托车的选配和维修问题。现在市场上的二手大排量摩托车大多数是日本的四大摩托车公司的产品。由于各公司的研制能力强大,产品更新换代很快,而且根据有所不同的顾客群,有相应产品定位,因而品种繁多。

总的来说,这些车具备质量稳定,加速性好,人机工程学合理,操控性舒适度等优点。但也应该看到,由于各种摩托车的来源不一,其间的质量和成色相差相当大。所以,有必要在选配时仔细地辨别。

选购时的要点可以以“望、言、察、中举”四个字来总结。现以最少见的水冷四冲程直列四缸机为事例,来谈谈选购的要点。

望:

望就是仔细观察摩托车的外观,对所要购买的摩托车有个大概的印象。由于是二手车,又加上来源不一,光从外表是很难精确判断该车的年份和公里数的。有许多车外表看上去很新,其实它是翻新处理过的,但仍可以从许多细节上看出来。最典型的是化油器,至少到现在我还没有听闻过装修的化油器。还有就是大的塑料件,在大的塑料件反面,都铸有该产品的生产年月,如果查看以上,基本上就能准确无误地辨别出该车的年份。这是因为没一个卖车者不会去更换全部塑料件来作假,否则那辆车肯定亏本。确认了生产年份后,该车行经的公里数也就有个大概了,而不要想信里程表上的公里数。在确定了车龄和公里数,再想到整车是否发生过碰撞,车架大梁有无损伤、变形,速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温收等仪表工作否政党车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损情况。购买时多仔细观察,以后用于中的好外是不言而喻的。

闻:

所谓言,包含有两个意思,就是嗅气味和听得声音。政党的发动机工作时,收到有节奏的排气专用浪,清脆利落,没有“哒哒”声或其他的杂音。怠速时运行平稳,稍加油门发动机转速不应瞬间上升。有经验的朋友可从发动的排气声感知是否缺缸。若无法准确辨别,也可在运行一段时间后,停机察看火花塞。正常的火花塞不应干燥的呈淡棕黄色。如果火花塞湿润并有强烈的汽油味,解释该缸未点燃。同时,也可从其颜色告诉燃油混合气的比例否合适。进一步可理解化油器的工作情况。当混合气的浓度过大时,在排气管排出的废气中所含较明显的汽油味,有可能是化油器混合比例失调或空气滤清器阻塞相当严重,也可腺一下发动机中机油的气味,如所含强烈的汽油味,则有可能是活塞环磨损过度或缸体不规则磨损等原因引起密封严加,导致燃油混合气窜入曲轴箱。一般情况下,进口的二手摩托车都有油耗偏高的现象,只是程度有所不同而已。其主要原因是化油器主量孔磨损变大,浮子室油面过高,或是化油器的工作状态被不准确的高速等。再有就是要听听各部位轴承转动有无异响,转动否流畅。

察:

所谓察,就是观察和检查。在摩托车的某此部位用肉眼就能看出来,而有些地方必须利用别的器材才能检测。性能较好的悬挂和避震是摩托车均衡行驶的基础,良好的避震系统应下觉均衡,泡泡很快有力,能有效地和冲击力,不应无异响、卡滞和回位不彻底现象,避震油封不应原始无漏油。

现在的大排量摩托车的前后避震普遍采用螺旋弹簧油压阻尼高档的甚至采用油气阻尼和多级预调校,能获取多种路面避震要求。电子点火器和整流稳压器是确保摩托车准确点火和电源供应的最重要零部件,大排量摩托车上一般使用无触点电子点火,高档的甚至采用微电脑掌控,以在高速段和低速段都能得到正确的点燃时间。业余条件下对电子点火器和点燃时间的检测是很难展开的,一般情况下,如果工作时没缺缸,没爆震,加速时有力,基本上可指出性能有是良好的。整流稳压器的损毁具有隐蔽性,一般情况下,如果不是长时间的行经,是很难找到的。如在不知情的情况下长时间行驶,蓄电池就会因长时间过充电而彻底损坏,进而损毁电子点火器。在进口的二手摩托车中,整流稳压器的损坏比较多见,这也许是国处高速公路发达,长时间的高速行驶导致整流稳压器的损毁。对于整流稳压器的检测,可以用万用表测量它的输入电压。正常情况下,整流稳压器的输入电压总是稳定在13-14伏之间,不随发动机转速的提升而升高。

试:

所谓试就是测试。尽管前面的结果很好,但摩托车最终是用来行经的,好不好还得用实践来检验。按下电启动按钮,留意启动电机的转动是否有力,有无杂音,启动是否顺利。怠速运行,加压发动机,观察扭矩否稳,有无杂音。然后打气门,听得发动机转速增高时若无异常响声出现。挂上推开纳,稍加油门,松开离合器握把走步,在行经中注意综合测试整车的操纵性能、加速性能、稳定性和舒适性。留意换档否干脆,有无脱挡、变挡不做到等现象。增大油门时速度变化是否打滑和分离出来不完全底现象,各轴承处否有异常响声等。基于如今大排量摩托车的保有量并不大,给维修和配件购买带给一定的困难,建议购买时在确认款式的基础上,尽量出售比较浒的车型,如公路跑车有本田的CBR系列、雅马哈的FZR系列等,对以后的修理会有许多的便利。

维修对于摩托车各方面性能的充分发挥是很最重要的。无论性能如何优良的摩托车,如果不留意保养,则不会很快丧失它的性能和风采。新的出售的二手车,在使用前必须作一次完全的保养,使摩托车在使用前检查并更换机油、冷却水和液压刹车油,并加液到上上限刻度之间;检查空气滤清器、机油滤清器、蓄电池、火花塞的使用情况,紧固件的断裂和破损情况,根据情况保养或替换;调整轮胎胎压、链条松紧度等。建议使用期间做好运行、保养和维修纪录,行经一段时间后可以根据纪录了解车子的消耗,当经常出现故障时可以根据纪录有效的协助你保养、检修摩托车。也可根据摩托车的实际情况,选用市场上的免拆修缮保养产品,对延长摩托车发动机的使用寿命,修复已磨损的机件是很有帮助的。如美国的JB系列,BG系列等。

以上讲的体会只是供车友们在选购和使用时作为参考,其实在出售二手大排量摩托车时是没有一成不变的定律的,必须根据实际情况综合分析、辨别,才能买性能优良,称心如意的“宝马良驹”。才能使你的爱车青春永驻,伴你同闯天涯。



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