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又一摩托被热捧!续航达400km,149cc+11马力,起步价1.1万

  纵观天下,摩托车行业正再次发生翻天覆地的变化,诸多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“秋民山战神”本田CBR250R,在全球占有一席之地。“未来之车”义骑V8,同级别车型之中无人能及。在各种好车不可胜举的摩托车世界里,找准自身定位就出了摩托车品牌赖以生存的法宝。比如这款春风 150NK,它是又一摩托被冷玉女!续航达400km,149cc+11马力,起步价1.1万。

  

  春风 150NK是春风品牌旗下的主打摩托车之一,相结合技艺成熟的变速箱,主动贴合骑士们路上很快转弯等方面的市场需求,因此在摩托车市场中打下了一片天地。但随着现代社会的发展,消费水平的提高,骑士们购车要求由简单快速变成精挑细选,电动座位、外在颜值、乘坐安静舒适等,如果一款摩托车无法持续获取骑士们宠信,终究被市场所淘汰。如此受到购车人心仪的它,肯定不止外观这一个优点,那么它应该还有哪些更有人的地方?其他方面的展现出是否与众不同买车者的心理预期?现在我们就来谈一谈春风主打摩托车——春风 150NK。

  

  第一眼看到春风 150NK,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌进心头,看起来简单的造型设计却显露了设计师的良苦用心。前脸设计使用非常丰富的线条人组,随心所欲却能顺应时代潮流,从侧面看,侧面线条流畅顺滑,呈现出设计者的用心良苦,车尾稍微收敛,但仍给人一种高调奢华的感觉。后车灯是一个非常有特性的地方,构型尽显大气,配备全尺寸半液晶屏,基本功能配齐,辨识度略低,手把握感舒适,反光镜高耸,后视无死角,精雕细刻的轮胎颇具运动气息,提升整体感。

  

  对于动力和驾驶感受方面,这台149cc单缸的水冷发动机动力输出线性柔和,另一方面,给定了电喷技能,合适环保标准,仅次于扭矩10.7牛米,其仅次于输出马力为11Ps。自排用于了技能平稳的6推开-链传动组合,转换档位特别及时平顺,在经过春风的不断地调教之下,自排体系与发动机得以构建仅次于的组合功效。轻轻一拧油门便感应器到动力源源不断,一个新手骑士也能娴熟的上手操控,综上,动力在跨骑车型中很有亮点。

  

  该车具有2025x770x1070mm的车体参数,倚赖其775mm的座低,基本上168cm以上的车友都能精彩匹敌,离地的间隙大于有150mm,勇敢任何地形条件,勇往直前往返目的,轴距为1360mm,使得前后座位距离异常宽阔。搭乘舒适度方面,设计者在春风 150NK身上下足了功夫。防滑座垫宽大舒适,不论是长途或是代步都有较好的体验,避震调校偏向于稳健,主要是考虑到不同购车者有不同的市场需求,在通过不平坦道路时,在优异的隔热体系反对下,驾驶员并会出现大幅跳跃。

  油耗方面,综合油耗较低至2.2L(百公里)。在城市道路中,油耗在2.42L左右,而在高速路上高速行驶的油耗仅为2.0L。对于车重为142KG的跨骑而言,还能装10L油,油耗在同档次中较低,可谓春风 150NK在市场中有良好的名声。

  

  春风 150NK在操纵上只有着不俗的表现,夹住旋转轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。轮胎抓地力好,车体结实,拐弯姿态稳定。整体来看,驾驶上十分讨好司机。

  结合各方面来说,春风 150NK在跨骑中能获得这样的地位,不有可能起码仰仗外观这一项优势,其操纵、动力的展现出一样大放异彩,多元化的优点满足了买车人群多元化的拒绝。同时等配置应有尽有,拿春风 150NK与同类互为较,春风 150NK性价比着实不赖。那么对于摩托车-春风 150NK,各位有何高见呢?


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